两百多年前, 瑞典哥德堡港风和日丽，人们聚集在码头热烈欢迎航海英雄们凯旋归来。此次远航中国，共花费了两年半时间，满载着瓷器、茶叶和丝绸返航，还差900米就要靠岸了，当船员们看见久别的陆地和亲人时，再也抑制不住内心激动,互相拥抱着狂欢起来。
手绘：200年前，在哥德堡港迎接的人们
然而人们做梦也想不到，就在一片欢腾声中,哥德堡号竟然笔直撞上了暗礁，而当地人对这块暗礁再熟悉不过。众目睽睽之下,哥德堡号在家门口离奇沉没，听到船上瓷器破碎的声音，瑞典人的心也跟着碎了。这艘船上装载着大约700吨的中国物品，包括茶叶、瓷器、丝绸和藤器。当时这批货物如果运到哥德堡市场拍卖的话，估计价值在2.5至2.7亿瑞典银币左右。哥德堡号同时也承载了瑞典人的荣光与梦想。他们耗费15%的国内生产总值建造了这艘当时世界上最大的木帆船，也是一艘名符其实的宝船。因为连年战争，当时瑞典国库已濒临破产，瑞典人希望通过海上贸易来充实国库。
哥德堡号商船
在那之后曾有过多次打捞，但收获甚微。一直到两百多年后，哥德堡海洋考古协会决定利用现代化手段进行发掘，从海中打捞出了哥德堡残骸以及1000多公斤由锡罐封装严密而未被氧化变质的茶叶和大量用稻草捆绑的瓷器。
哥德堡号打捞上的沉船茶样
经专家测定，这些茶叶有绿茶和乌龙茶之分，是清代乾隆时期的安徽松萝茶和福建的武夷岩茶。这些茶叶曾经陪伴着瑞典哥德堡号的船只在大西洋沉睡了两百多年。透过这些茶叶，我们看到的是华茶外传的足迹，根据这些茶叶，我们可以追溯中国茶叶输入欧洲以及欧洲饮茶之风兴起的历史。
200年前，哥德堡号沉船茶样
早在四百多年前就有记载中国茶叶的欧洲文献，毫无疑问在当时就引起了欧洲人的极大关注。而欧洲大批输入华茶和逐渐扩大贸易是伴随着资本主义兴起和殖民政策而来的。
手绘：瑞典哥德堡号商船
当时荷兰东印度公司船只远涉重洋，从我们澳门装运茶叶到其殖民地，再辗转运回欧洲。这是西方人从东方转运茶的开始，也是我国向西欧销茶的最早记录。1637年，英国东印度公司的船只来广州运茶，拉开了中英茶叶贸易的帷幕。此后，葡萄牙、西班牙、法国、瑞典等国也络绎不绝地从我国贩运大批的茶叶。可是，这些欧洲国家何以对茶如此痴迷呢？换言之，欧洲的饮茶之风究竟是怎样兴起的呢？
1767年，中国与瑞典的茶叶交易契
茶叶刚到欧洲时，人们对它抱有怀疑。当时咖啡也开始引入欧洲，许多人对这两种新奇的饮料看法不一致。相传瑞典王为了弄个水落石出，找了牢中的两个死囚作试验。这两人还是双胞胎，国王让他们一人每天喝几杯咖啡，另一人则每天喝几杯茶，试验获得了空前成功，两兄弟活了多年没发生问题，喝茶的那位还活到了83岁高龄。正如英国文学家迪斯拉利所说：“茶颇似真理的发现，始则被怀疑……最后乃获胜利。”
手绘：当时的欧洲，茶叶是神奇的饮料
茶在欧洲，尤其在英国受欢迎，这与葡萄牙公主凯瑟琳有关。当时她嫁给英王二世后，看到英国酗酒成风，深感酒伤身体，于是极力提倡饮茶。此后逐渐形成以茶代酒的风尚。饮茶从宫廷普及到了民间，茶叶也畅销全英国。公主成了著名的“饮茶皇后”，英国也成了世界上茶叶消费最多的国家。
手绘：饮茶王后——凯瑟琳
来自大西洋底沉船里的茶样其貌不扬，但意义深远。它向我们昭示着那个历史时期中国茶叶香飘万里的辉煌！
