喝茶人一定都或多或少的研究过紫砂壶，同样，对于紫砂壶的价格也通过各种渠道打听过，少至几十块一把，更多的是几百上千的，甚至上万上百万的都有。同样是叫紫砂壶，为什么价格差异这么大呢？这些价格的差异主要是工艺的不同、紫砂泥料的品质以及制作匠人的不同而共同决定的。今天就从紫砂壶的成型工艺来划分一下目前的市场，主要有以下几种：灌浆工艺，手拉胚工艺，机车工艺，半手工工艺，纯手工工艺。下面来具体介绍一下这几种壶。
1、灌浆壶
灌浆是利用石膏的吸水性，将含有石蜡的泥浆加热注入石膏模中，冷却后将石膏模脱开，便可得到壶坯，经镶嘴、把，并脱蜡后烧制成壶。灌浆工艺特别适合大批量的生产且成本较低，灌浆壶一个人一天可以做上百个。正因为这种大批量生产工艺，使之根本没有艺术可言，也没有收藏价值。由于是批量生产，靠低价占领市场。灌浆壶的泥料也就不会用纯正的紫砂泥料了，基本是用普通的陶土打成极细的泥浆加上颜料调出颜色，也有一些是成型以后在壶表面喷上一层紫砂浆，达到以假乱真的效果。这样的壶毫无透气性可言，也别想着能把它养出效果。那我们如何辨别这种灌浆壶呢，灌浆壶一般从它的材质上来看，没有紫砂特有的颗粒状的砂感，从工艺上看由于是灌浆成型，壶底部光洁，没有任何手工的痕迹。
灌浆壶生产工艺
灌浆壶
2,手拉胚
手拉胚并不是紫砂成型工艺，它是瓷器的生产工艺。是用机械操作的，下面设置一个马达，上面放置一个圆盘，把泥料放在圆盘上，开启开关，马达旋转，利用惯性离心力，用手拉出一个壶型来，拉出来后切下，放置晾干，再配壶嘴、壶把（均为灌浆制作的），装成一把壶。这种壶的产量一个人一天也能达到数十个。由于纯正的紫砂泥料是不能手拉成型的，必须在里面加入高岭土，玻璃水等原料来改变粘度。手拉胚的可以从壶壁内部通过规整的罗圈纹来辨别，另外由于加入玻璃水新壶一般带有玻璃相外表显得比较光亮。
3，机车壶
很多人可能是第一次听到这个词，这是近几年内出现的一种制壶新工艺。把预制的泥片放在模具里，然后由带有车刀的机械臂在模具里车出身桶。然后再装壶嘴跟壶把，机车壶的产量一天也可达十个以上。壶底部一般可以从规则的刀片印痕迹来辨别。目前很多机车壶也改进了工艺，会在壶底部通过刮底来掩盖刀片印痕迹以此冒充半手工壶。但是一般不会有推墙的痕迹。从整体来看，机车壶的壶型比较呆板，缺乏精气神。
制作机车壶的机器
4,半手工壶
半手工壶简单的说就是在壶的成型工艺上借助模具了然后用手搪成型，又可以成为模型壶。
基本上有三种
一、壶嘴、壶把、壶盖等用手工制作，身筒用模具制作。
二、身筒用手工来完成，其它用模具制作。
三、身桶和壶嘴、壶把、壶盖都用模具完成。
很多壶友担心半手工壶可以利用模具进行无限量的复制，其实无需担心这些，半手工壶同样含有作者的思想在里面，并且也存在不可复制性。而有些壶不靠模具是很难制作的。如大亨的鱼化龙是公认的经典之作，同样也使用了模具，并且这个模具留存至今，但却没有任何一个人能再用此模具做出如此经典的鱼化龙。因为一把精致的半手工壶后期也需要花大量的精力去修整，包含了作者大量的心血。
以上为半手工制作流程
5,全手工壶
简单的说在壶的成型工艺上是用手工完成，使用工具，而不借助模具。要制作一把精美的全手工紫砂壶，需要扎实的基本功。
以上为全手工制作流程
通过上面的介绍希望大家能对这几种壶有个大概的认识。灌浆壶跟手拉胚由于泥料已经不属于紫砂泥了，严格意义上来说已经不能算是真正的紫砂壶了。而机车壶是近几年新出现的一种新工艺，目前也很难给它下结论，仁者见仁智者见智。小编个人认为由于其使用了机械化生产，而且产量也较高，应该属于非手工壶。它的定位是以量取胜，后期也就不可能花大量的精力去修整。同时为了节省成本在泥料的选择上一般也不会拿品质较好的泥料去制作，通常会选用一些比较次的泥料，有的甚至也会用一些化工合成泥料。
而半手工制壶跟全手工制壶是目前主流的制壶工艺，跟以上三种壶有着很大的区别。而全手工和半手工这两者的价值，并不需要围绕在模具、工具上打圈，归根结底，模具也是一种工具，有的壶必须要用模具来完成，手工做不出来模具的效果。小编认为一把壶真正的价值，在于这把壶是否做的规整、比例是否和谐、泥料是否好、精气神韵是否充足饱满。
